В Туймазинском районе идет уборка зерновых

Подъезжаем к полю у села Субханкулово, где рокочут восемь комбайнов «Нью-Холланд» и «Челленджер». Техника споро скашивает пшеничные стебли и обмолачивает их, заполняя 5-6-тонные бункеры зерном. Позади нее – лишь шлейф измельченной соломы. Проходит несколько минут, и отяжелевшие комбайны останавливаются, чтобы ссыпать собранный урожай в КамАЗы. Минута-другая – и они идут за новой порцией зерна.

Громадными машинами-кораблями, плывущими по золотому полю, управляют не только опытные комбайнеры, но и новички. В их числе – 22-летний Рустам Кучарбаев. Прежде чем получить допуск к технике, молодой человек окончил Туймазинский агропромышленный колледж и первые два курса аграрного университета.

— Я учусь по специальности «Агроинженерия» и очень хочу стать первоклассным специалистом, – говорит Рустам. – С мая, как только завершилась сессия, работаю в филиале МТС. Участвовал в подготовке комбайна, стажировался, теперь вот уселся за штурвал. Убирал горох и ячмень, сейчас вышел на пшеничное поле. Признаться, на комбайне работать сложнее, чем на грузовой машине – он требует постоянного внимания. Нужно следить за тем, как работают все его агрегаты и насколько качественно идет жатва. К примеру, за комбайном не должна оставаться «грива» – несжатая полоса. Во время отгрузки надо смотреть за тем, чтобы грузовик и комбайн двигались вровень, чтобы зерно из бункера ссыпалось в грузовик, а не мимо него. Со скоростью тоже нельзя перебарщивать – тогда будут большие потери урожая.

Разговаривали мы с Рустамом недолго – ровно столько времени, сколько потребовалось на выгрузку бункера. Задерживать парня не посмели. Но без собеседников не остались. У края поля остановился КамАЗ, дожидаясь очередной порции зерна. Знакомимся с водителем – 18-летним студентом аграрного колледжа Ильнуром Бадртдиновым.

— К сельхозтехнике меня допустят только после третьего курса колледжа, а работать хочется сейчас, – говорит он. – Поэтому решил не терять времени даром и отучился на водителя большегруза. Прошел стажировку и был зачислен в штат МТС. Сколько буду получать, пока не знаю – все зависит от того, сколько тонн груза сумею перевезти. А на следующий год, надеюсь, у меня тоже появится возможность встать за штурвал комбайна.

Помимо яровой пшеницы, сельхозпредприятию необходимо убрать 800 гектаров ячменя, 800 гектаров льна, 1500 гектаров подсолнечника, 660 гектаров сахарной свеклы.